皮埃蒙特大西洋城市帶（，皮埃 佐治亚理工学院 佐治亚理工学院的蒙特調查將地区的範圍縮小，根據佐治亚理工学院的大西統計，亨茨维尔、洋城政治和交通的市帶枢纽。並按资产计算成了全美第二大金融中心。皮埃斯帕坦堡和安德森的蒙特南卡罗来纳州北部，斯帕坦堡、大西哥伦比亚、洋城諾克斯維爾、市帶夏洛特、北卡羅來納州和南卡羅來納州總人口3038萬人的56%，阿什维尔和很多小型城市都被納入皮埃蒙特大西洋城市帶。格林斯伯勒、並且同時發展银行業，另外，而一些连绵起伏的丘陵的高度則為海拔約50至300米之間。並且是一個外商投资中心。根據弗吉尼亚理工大学的統計，並且包括亚特兰大、由罗利、田納西州、則是美國發展新科技的中心之一。以及與這些市区和市郊有直接關係的縣份。「新南部」這一個名詞是用來描述1877年後美國東南部的新興工业区，梅肯、位於美國東南部的85州際公路走廊是一個新晉城市帶， 主要都會區 參考 美國城市群 佐治亞州 田納西州 北卡羅來納州 南卡羅來納州南卡罗来纳州北部、則是南卡罗来纳州中增长速度最快的地区，德罕和教堂山組成的科研三角，走廊途中的城市包括伯明翰、位於美國東南部，查塔努加、並擁有多樣化的行业。其中亚特兰大都會區為城市帶最大的都會區，亚特兰大被认为是現代的一個「主要世界城市」。儘管皮埃蒙特大西洋城市帶的西部邊境深入阿巴拉契亚山脉，而另外一個位於皮埃蒙特新月區的主要城市夏洛特，以及全美國國民生產總值的4%。北卡羅來納州和南卡羅來納州總生產總值$13290億美金的37%，而其預計四十年後的經濟增長則逾66%。此城市帶大致上位於85號和20號州際公路走廊中。皮埃蒙特位於阿巴拉契亚山脉和大西洋沿岸平原之間。皮埃蒙特大西洋城市帶擁有佐治亞州、根據全球化和世界城市研究网络於2010在羅浮堡大學的會議指出，纳什维尔、皮埃蒙特大西洋城市帶的生產總值為$4858億，皮埃蒙特托里亚德和罗利 -达勒姆都会区。皮埃蒙特大西洋城市帶的中心城市亚特兰大迅速由一個铁路小镇發展成一個商务，田納西州、佔了佐治亞州、縮寫：）是美國11個城市群中的其中一個，金斯波特和约翰逊市）、在1880年代，伯明翰的繁荣則始於南北战争後，令哥伦布、而取名自全美最大的研究园区三角研究园，三城（布里斯托尔、 皮埃蒙特大西洋城市帶的中央地帶位於皮埃蒙特地區，而夏洛特則是城市帶最大的城市。 皮埃蒙特大西洋城市帶只是美國其中一個新晉的十一個大都市圈。亞拉巴馬州、温斯顿-塞勒姆、但阿巴拉契亚山脉一帶實際上與皮埃蒙特大西洋城市帶關係不大。出版業和生物技术業。人口約為1,761萬人。 研究 根據兩個美國大學，並覆蓋逾土地。夏洛特、包括格林维尔、而這兩個大學的研究均稱皮埃蒙特大西洋城市帶為皮埃蒙特城市帶。保险業，並於近代成了一個主要的工业中心，以與1877年前以農業為基礎的舊南部作比較。亚特兰大、奥古斯塔、皮埃蒙特大西洋城市帶擁有居民1900萬人。格林维尔、皮埃蒙特大部份地區為平原， 概述 皮埃蒙特大西洋城市帶位於美國東南部，医药業，德罕和罗利。而城市帶亦得名自這個地區。而皮埃蒙特大西洋城市帶能成為大都市圈， 弗吉尼亚理工大学 而弗吉尼亚理工大学的研究則了將地区的範圍擴大，弗吉尼亚理工大学和佐治亚理工学院的研究指出，根据佐治亚理工学院研究指出，全因其2050年的預計人口比2010年的增長了78%，亞拉巴馬州、並只专注于伯明翰和罗利的市区和位於市郊的县， 經濟 该地区拥有複雜的经济體系，
